Инвалидные коляски можно разделить на четыре категории по конструкции и функциям: во-первых, мягкие подушки сиденья;во-вторых, жесткие подушки сидений;в-третьих, инвалидные коляски с высокой спинкой;в-четвертых, инвалидные коляски с некоторыми специальными функциями, такими как: туалет, можно использовать как детскую кроватку и так далее.В конструкции инвалидных колясок много функций, но эти функции не могут быть отражены в одной и той же инвалидной коляске одновременно, и пользователи должны выбирать и покупать в соответствии со своими потребностями.
Как правило, только в качестве средства передвижения следует выбирать складную и легкую инвалидную коляску.Его можно положить в багажник автомобиля, его легко поднять наверх, и он занимает меньше места, когда не используется.
Для специальных пользователей, которые имеют только одну руку или могут управлять креслом-коляской только одной рукой, выберите кресло-коляску, которая может управлять двумя колесами одновременно только одной рукой.Иначе, если купить обычную инвалидную коляску без медперсонала, можно будет только крутиться на месте.
Кресло-коляска является важным инструментом для реабилитации пациентов, средством передвижения для людей с инвалидностью нижних конечностей и пожизненным средством передвижения для пациентов с травмой спинного мозга.Что еще более важно, это позволяет им заниматься спортом и участвовать в общественной деятельности с помощью инвалидных колясок.Инвалидные коляски делятся на обычные инвалидные коляски, электрические инвалидные коляски и инвалидные коляски специальной формы.Обычно используемые инвалидные коляски специальной формы - это стоячие инвалидные коляски, лежачие инвалидные коляски, инвалидные коляски с односторонним приводом и инвалидные коляски для соревнований.
Как человеку или члену семьи, который впервые пользуется инвалидной коляской, какой выбор следует выбрать?
1. Колесная посадка.Когда пользователь движется автономно, будь то нажатие на небольшой камень или преодоление небольшого хребта, другие колеса не будут подвешены в воздухе, что приведет к потере контроля над направлением или внезапному повороту.
2. Стабильность экспрессии.Когда пользователь едет автономно, чтобы взобраться на пандус или проехать сбоку по пандусу, он не может опрокинуться на спину, пригнуть голову или опрокинуться вбок.
3. Характеристики стоячей волны.Когда фельдшер подталкивает пациента к пандусу, тормозит тормоза и уходит, кресло-коляска не может скатиться с пандуса или перевернуться.
4. Смещение скольжения.Отклонение означает, что конфигурация не сбалансирована, и значение отклонения от нулевой линии на испытательном треке 2,5 градуса должно быть менее 35 см.
5. Минимальный радиус вращения.Совершить поворот на 360 градусов в обе стороны на горизонтальной испытательной поверхности, не более 0,85 метра.
6. Минимальная ширина коммутации.Минимальная ширина прохода, при которой кресло-коляска может развернуться на 180 градусов за одно движение задним ходом, не должна превышать 1,5 метра.
7. Ширина, длина, высота сиденья, высота спинки и высота подлокотника должны быть выбраны для собственных продуктов.
8. Другие вспомогательные детали, такие как антивибрационные устройства, установка подлокотников и столиков для инвалидных колясок и т. д.
Время публикации: 11 марта 2022 г.